Anton Žukov je inženjer elektrotehnike.Ovaj članak je pridonio OneCharge.Kontaktirajte IHT za procjenu litijum-jonskih baterija za viljuškare.
U prošloj deceniji, industrijske litijumske baterije postale su sve popularnije u Sjedinjenim Državama.Litijumske baterije se koriste u mnogim industrijama, uključujući opremu za rukovanje materijalom, odbranu i vazduhoplovstvo;u medicinskim, telekomunikacijskim i data centrima;u pomorstvu i aplikacijama za skladištenje energije;te u teškoj rudarskoj i građevinskoj opremi.
Ovaj pregled će pokriti segment ovog velikog tržišta: baterije koje se koriste u opremi za rukovanje materijalom (MHE) kao što su viljuškari, viljuškari i paletni viličari.
MHE-ov tržišni segment industrijskih baterija uključuje različite vrste viljuškara i viljuškara, kao i neke susjedne tržišne segmente, kao što su oprema za podršku aerodroma (GSE), oprema za industrijsko čišćenje (mašine za čišćenje i čišćenje), tegljači i vozila za prijevoz osoblja.
Tržišni segment MHE se veoma razlikuje od drugih aplikacija litijumskih baterija, kao što su automobili, javni prevoz i druga električna vozila na autoputu i van njega.
Prema Udruženju industrijskih kamiona (ITA), približno 65% trenutno prodanih viljuškara su električni (ostali su na motori s unutrašnjim sagorijevanjem).Drugim riječima, dvije trećine nove opreme za rukovanje materijalom se napaja baterijama.
Ne postoji konsenzus o tome koliko je tehnologija litija dobila od postojeće tehnologije olovne kiseline u Sjedinjenim Državama i Kanadi.Procjenjuje se da će se kretati između 7% i 10% ukupne prodaje novih industrijskih baterija, koja će porasti sa nule za samo pet-šest godina.
Prednosti litijumskih baterija i olovno-kiselinskih baterija su testirane i dokazane od strane velikih kompanija u različitim industrijama, uključujući logistiku i 3PL, maloprodaju, proizvodnju, papir i ambalažu, metal, drvo, hranu i piće, hladnjača, distribuciju medicinske opreme i drugi stručnjaci iz industrije nagađaju stopu rasta u sljedećih nekoliko godina (procijenjena složena godišnja stopa rasta od 27%), ali se svi slažu da će se usvajanje litijuma nastaviti ubrzavati, slično našem na tržištu putničkih električnih vozila (koristeći slične litijumska tehnologija).Do 2028. godine litijumske baterije bi mogle činiti 48% svih novih baterija za viljuškare.
Tehnologija olovnih baterija koja se koristi u električnim viljuškarima ima istoriju dužu od 100 godina.Nije ni čudo što su električni viljuškari bili (i još uvijek jesu) izgrađeni oko olovnih baterija, a olovne baterije određuju format agregata i cjelokupni dizajn viljuškara.Glavne karakteristike olovno-kiselinske tehnologije su nizak napon baterije (24-48V), velika struja i velika težina.U većini slučajeva, potonji se koristi kao dio protuteže za balansiranje opterećenja na vilici.
MHE nastavlja da se fokusira na olovnu kiselinu, koja određuje inženjerski dizajn, prodajne i servisne kanale opreme i druge detalje tržišta.Međutim, konverzija litijuma je počela, a demonstriran je i njegov potencijal da rukovanje materijalom učini efikasnijim i održivijim.Sa ekonomskim faktorima i faktorima održivosti koji pokreću prelazak na litijumsku tehnologiju, tranzicija je već u toku.Mnogi proizvođači originalne opreme (OEM) uključujući Toyotu, Hyster/Yale, Jungheinrich, itd. već su lansirali svoje prve viljuškare na litijumski pogon.
Svi dobavljači litijum-jonskih baterija raspravljali su o prednostima litijum-jonskih baterija i olovno-kiselinskih baterija: duže vreme rada voznog parka i ukupno povećanje operativne efikasnosti, dva do tri puta duži životni ciklus, nula rutinskog održavanja, niski troškovi životnog ciklusa, nula zagađivača ili auspuh itd.
Nekoliko kompanija nudi modele baterija pogodnih za različite primjene, kao što je rad u hladnjačima.
Na tržištu postoje dvije glavne vrste litijum-jonskih baterija.Glavna razlika leži u materijalu katode: litijum gvožđe fosfat (LiFePO4) i litijum nikl mangan kobaltat (NMC).Prvi je općenito jeftiniji, sigurniji i stabilniji, dok drugi ima veću gustoću energije po kilogramu.
Pregled pokriva neke osnovne standarde: istoriju kompanije i liniju proizvoda, broj modela i OEM kompatibilnost, karakteristike proizvoda, servisnu mrežu i druge informacije.
Istorija kompanije i linija proizvoda ilustruju fokus njene ključne ekspertize i brenda na određeni segment tržišta, ili obrnuto – nedostatak tog fokusa.Broj modela je dobar pokazatelj dostupnosti proizvoda – govori vam kolika je vjerovatnoća da ćete pronaći kompatibilan model litijum-jonske baterije za određeni uređaj za rukovanje materijalom (i koliko brzo određena kompanija može razviti nove modele).CAN integracija baterije sa glavnim viljuškarom i punjačem je ključna za plug-and-play pristup, što je važan zahtjev u mnogim aplikacijama.Neki brendovi još nisu u potpunosti transparentni svoj CAN protokol.Karakteristike proizvoda i dodatne informacije opisuju razlike i zajedničke karakteristike marki baterija.
Naš pregled nije uključivao marke "integriranih" litijumskih baterija koje se prodaju s viljuškarima.Kupci ovih proizvoda ne mogu birati kapacitet baterije, bez obzira na njihovu specifičnu primjenu.
Nismo uključili neke uvezene azijske brendove jer još nisu uspostavili važnu bazu kupaca na američkom tržištu.Iako nude vrlo atraktivne cijene, ipak ne ispunjavaju očekivanja po vrlo važnim kriterijima: održavanje, podrška i servis.Zbog nedostatka industrijske integracije sa OEM proizvođačima, distributerima i servisnim centrima, ovi brendovi ne mogu biti održiva rješenja za ozbiljne kupce, iako zaista mogu biti dobar izbor za male ili privremene operacije.
Sve litijum-jonske baterije su zapečaćene, čiste i sigurne.Ovo je posebno važno kada se radi o hrani, lijekovima i elektroničkim proizvodima.Međutim, odabir litijum-jonske baterije može biti vrlo komplikovan.
Ova recenzija pokriva neke od najpoznatijih brendova u Sjedinjenim Državama i Kanadi, koji se takmiče za sve veći udio litijumskih baterija za viljuškare u Sjevernoj i Južnoj Americi.Ovo je sedam brendova litijum-jonskih baterija za viljuškare koji potiču kupce i proizvođače viljuškara (OEM) da usvoje litijumsku tehnologiju.
Vrijeme objave: Dec-08-2021